BYD drängt in den deutschen Taximarkt
Der chinesische Hersteller BYD startet in Deutschland eine Taxi- und Mietwagen-Offensive und will damit gezielt gewerbliche Flottenbetreiber ansprechen. Den Auftakt macht ein Plug-in-Hybrid, vollelektrische Modelle sollen folgen. Möglich wird der Vorstoß auch, weil sich Mercedes-Benz aus dem klassischen Taxi-Geschäft zurückgezogen und damit eine Lücke hinterlassen hat. BYD tritt nun an, diese zu füllen – mit einem Rundum-Paket aus Fahrzeug und Umbau. Für Taxiunternehmen, die ohnehin häufig auf Leasing setzen, entsteht damit eine neue Option, die auch das Feld der gewerblichen BYD Leasing Angebote erweitern dürfte.
Startmodell: der Seal 6 DM-i
Im Mittelpunkt der Offensive steht der BYD Seal 6 DM-i Touring, ein Plug-in-Hybrid-Kombi mit einer Länge von 4,84 Metern. Das Fahrzeug bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 100 Kilometern nach WLTP und kommt inklusive Verbrennerunterstützung auf eine Gesamtreichweite von rund 1.350 Kilometern. Damit zielt BYD auf den praktischen Alltag im Taxibetrieb, in dem hohe Laufleistungen und Flexibilität gefragt sind. Später sollen vollelektrische Modelle wie der Atto 3 Evo und der Sealion 7 das Angebot ergänzen, sodass die Betriebe je nach Bedarf zwischen Hybrid- und reinem Elektroantrieb wählen können.
Umrüstung aus einer Hand
Ein zentraler Baustein der Offensive ist die komplette Abwicklung von Fahrzeug und taxispezifischem Umbau aus einer Hand. Dafür arbeitet BYD mit 4 zertifizierten Umrüstpartnern zusammen: DIE Transform in Nümbrecht, Intax in Oldenburg, Heedfeld in Berlin und Reuss in Hamburg. Diese Spezialisten übernehmen den gesamten Prozess von der Bestellung bis zur fertigen Auslieferung. Rund 100 bereits umgerüstete oder kurzfristig verfügbare Fahrzeuge stehen zum Start bereit, sodass Taxiunternehmen ihre Flotten ohne lange Wartezeiten erweitern können. Diese Kombination aus Verfügbarkeit und schlüsselfertiger Umrüstung soll den Umstieg erleichtern.
Die Lücke, die Mercedes lässt
Der Zeitpunkt ist kein Zufall. Mercedes-Benz hat sich Anfang 2026 aus dem werkseitigen Taxi-Geschäft zurückgezogen und damit eine Position geräumt, die die Marke jahrzehntelang dominiert hatte. In diese Lücke stoßen nun mehrere Anbieter: Neben BYD hat auch Toyota seine Präsenz am Taxistand ausgebaut. Für die Taxibranche bedeutet der Wettbewerb mehr Auswahl, insbesondere im Hinblick auf elektrifizierte Antriebe. BYD positioniert seine Offensive ausdrücklich als langfristiges Engagement für den professionellen Mobilitätssektor in Deutschland und nicht als kurzfristige Rabattaktion.
Plug-in statt reinem Elektro
Bemerkenswert ist, dass BYD ausgerechnet mit einem Plug-in-Hybrid startet, während der Trend im Taxibereich vielerorts zum reinen Elektroantrieb geht. In Hamburg etwa gilt seit 2025 für Neuzulassungen die Vorgabe, dass Taxis und Mietwagen lokal emissionsfrei fahren müssen – Plug-in-Hybride sind dort also ausgeschlossen, obwohl mit Reuss einer der Umrüstpartner in der Hansestadt sitzt. Für einen hohen elektrischen Fahranteil müssen Betriebe zudem selbst in eine passende Ladeinfrastruktur investieren, da die Ladeleistung des Modells begrenzt ist. Die vollelektrischen Nachfolgemodelle dürften daher für viele Regionen die entscheidende Rolle spielen.
Bedeutung für Flotten und Leasing
Für Taxi- und Mietwagenunternehmen ist die Wirtschaftlichkeit über die gesamte Nutzungsdauer entscheidend – sie ergibt sich weniger aus dem Anschaffungsrabatt als vielmehr über Jahre und hohe Laufleistungen. Gerade in diesem Umfeld spielt das gewerbliche Leasing eine zentrale Rolle, weil es planbare monatliche Kosten und den regelmäßigen Wechsel auf neue Fahrzeuge ermöglicht. Beim Vergleich verschiedener BYD Angebote lohnt sich für Flottenbetreiber der Blick auf Garantie, Service und Verfügbarkeit der Umrüstung. Wer die passenden Leasing Deals sucht, sollte neben der Rate auch Laufzeit, Inklusivkilometer und die Restwertentwicklung berücksichtigen. Mit der Taxi-Offensive unterstreicht BYD jedenfalls, dass der Hersteller den deutschen Markt nicht nur im Privatkundengeschäft, sondern auch im gewerblichen Bereich konsequent ausbauen will.
