VW ID. California Cruise: Elektro-Camper ab 60.761€
Der Bulli-Traum wird elektrisch: Volkswagen zeigt mit dem ID. California Cruise auf dem Caravan Salon in Düsseldorf erstmals einen vollelektrischen California – auf Basis des ID. Buzz. Bemerkenswert ist der Ansatz: Der Hersteller setzt bewusst auf ein schlichtes Konzept ohne Aufstelldach und ohne feste Küche und positioniert den Camper damit als unkomplizierten Einstieg in die elektrische Campingwelt. Der Preis startet bei 60.761€, die Auslieferung ist für Anfang 2027 geplant. Weitere, umfangreicher ausgestattete Varianten sollen bis 2028 folgen.
Bewusst einfach gehalten
Statt aufwendiger Möblierung bietet der ID. California Cruise das Nötigste für 2 Personen. Verzichtet wird auf das klassische Aufstelldach und eine fest eingebaute Küche – Elemente, die den bekannten California Ocean auszeichnen. Stattdessen liegt der Fokus auf einer einfachen, flexiblen Nutzung. Zur Serienausstattung gehören unter anderem 2 Campingstühle und ein Tisch sowie Verdunkelungselemente und Lüftungseinsätze für die Fenster. Damit richtet sich der Camper an alle, die spontan und ohne großen Aufwand unterwegs sein wollen.
Schlafen und Wohnen
Für die Nacht lässt sich über den umgeklappten Rücksitzen eine Liegefläche schaffen. Das Bett misst 2,03 × 1,20 Meter und ist mit einer 9 cm dicken Schaumstoffmatratze ausgelegt – Platz für 2 Schlafplätze. Ein besonderes Komfortmerkmal ist die Standby-Klimatisierung: Im „Cruise"-Modus kann der Innenraum bis zu 48 Stunden lang beheizt oder gekühlt werden, auch wenn das Fahrzeug steht. So bleibt es im Camper unabhängig vom Wetter angenehm temperiert.
Antrieb und Reichweite
Technisch basiert der Camper auf dem ID. Buzz Pro mit einer 78-kWh-Batterie, die für eine Reichweite von rund 460 km nach WLTP sorgt. Angeboten wird das Fahrzeug in kurzer und langer Radstandvariante. Praktisch fürs Campen ist die Vehicle-to-Load-Funktion: Über eine 2.000-Watt-Steckdose lassen sich externe Geräte wie ein Campinggrill oder Küchenutensilien mit Strom versorgen. Damit wird die große Antriebsbatterie zugleich zur mobilen Energiequelle für den Campingalltag.
Einstieg in eine neue Reihe
Der ID. California Cruise ist erst der Anfang. VW versteht das Modell ausdrücklich als Einstiegsvariante und plant, die elektrische California-Familie bis 2028 um umfangreicher ausgestattete Versionen zu erweitern. Damit reagiert der Hersteller auf die wachsende Nachfrage nach elektrischen Reisemobilen und überträgt das Kult-Konzept des Campingbullis in die Elektro-Ära. Die Premiere auf dem Caravan Salon im August 2026 markiert den Startpunkt für diese neue Baureihe.
Für wen sich der Camper eignet
Mit seinem reduzierten Konzept spricht der ID. California Cruise vor allem Paare und Gelegenheits-Camper an, die Wert auf Flexibilität legen und keine Vollausstattung benötigen. Wer dagegen eine feste Küche oder mehr Schlafplätze sucht, dürfte eher auf die angekündigten größeren Varianten warten. Der niedrige Einstiegspreis im Vergleich zu voll ausgestatteten Campern macht das Modell für viele Interessenten zunächst leichter zugänglich – bei zugleich lokal emissionsfreiem Antrieb.
Bedeutung fürs Leasing
Für Interessenten ist ein Elektro-Camper wie der ID. California Cruise auch im Leasing interessant, da sich die höhere Anschaffung so auf planbare Monatsraten verteilen lässt. Gerade bei einem Fahrzeug, das oft nur saisonal genutzt wird, kann das eine attraktive Alternative zum Kauf sein. Beim Vergleich verschiedener Volkswagen Angebote lohnt sich der Blick auf Reichweite, Ausstattung und die Radstandvariante. Wer die passenden Leasing Deals sucht, sollte neben der monatlichen Rate auch Laufzeit, Inklusivkilometer und den möglichen Anspruch auf Förderungen berücksichtigen. Mit dem elektrischen California bringt VW ein Kult-Konzept in die Gegenwart – und macht das Campen ohne lokale Emissionen möglich.
