Leasing

Nissan X-Trail Leasing Angebote

Nissan X-Trail Leasing Angebote richten sich an alle, die einen vielseitigen SUV ohne hohe Anschaffungskosten fahren möchten. Als kompakter bis mittelgroßer SUV bietet der X-Trail viel Platz, moderne e-POWER-Hybridtechnik ohne Kabelanschluss und wahlweise Allradantrieb über e-4ORCE. Diese Modellseite zeigt aktuelle Leasingkonditionen für Privat- und Gewerbekunden, erklärt den Leasingfaktor verständlich und vergleicht Ausstattungslinien sowie Antriebsarten für die passende Wahl.

Günstigste Rate
ab 179,98€/Monat
Bester Leasingfaktor
0,44

Aktuelle Nissan X-Trail-Angebote

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Nissan X-Trail
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Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
195€ / Monat zzgl. MwSt.
Leasingfaktor 0,44
  • Laufzeit42 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung163 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten brutto 9.746,10€
  • Listenpreis52.890€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 7,3 l/100 km (komb.) • 165,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: F (komb.)

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Nissan X-Trail
Hybrid Neuwagen Gewerblich

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
215€ / Monat zzgl. MwSt.
Leasingfaktor 0,47
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung213 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten brutto 12.280,80€
  • Listenpreis54.990€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,5 l/100 km (komb.) • 148,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail
Benzin Neuwagen Gewerblich

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
220€ / Monat zzgl. MwSt.
Leasingfaktor 0,51
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung204 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten brutto 15.708€
  • Listenpreis51.025€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 5,8 l/100 km (komb.) • 132,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

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Nissan X-Trail
Hybrid Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
299€ / Monat
Leasingfaktor 0,54
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung213 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 17.940€
  • Listenpreis55.140€
  • Verfügbarab 08/2026

Verbr. 6,5 l/100 km (komb.) • 148,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail
Benzin Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
298€ / Monat
Leasingfaktor 0,56
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung163 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 17.880€
  • Listenpreis52.890€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 7,3 l/100 km (komb.) • 165,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: F (komb.)

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Nissan X-Trail
Benzin Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
295€ / Monat
Leasingfaktor 0,57
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung163 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 17.700€
  • Listenpreis51.640€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 7,3 l/100 km (komb.) • 165,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: F (komb.)

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Nissan X-Trail
Benzin Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
302€ / Monat
Leasingfaktor 0,59
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung204 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 18.120€
  • Listenpreis51.025€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 5,8 l/100 km (komb.) • 132,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

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Nissan X-Trail
Hybrid Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
345€ / Monat
Leasingfaktor 0,59
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 5.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung213 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 16.560€
  • Listenpreis58.190€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,0 l/100 km (komb.) • 146,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail
Benzin Neuwagen Gewerblich

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
297,88€ / Monat zzgl. MwSt.
Leasingfaktor 0,59
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 5.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung214 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten brutto 17.015,04€
  • Listenpreis60.585€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,1 l/100 km (komb.) • 143,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail
Hybrid Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
357,21€ / Monat
Leasingfaktor 0,59
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung213 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 21.432,60€
  • Listenpreis60.340€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,6 l/100 km (komb.) • 152,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail
Hybrid Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
357,21€ / Monat
Leasingfaktor 0,59
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung213 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 21.432,60€
  • Listenpreis60.090€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,6 l/100 km (komb.) • 152,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail Tekna Pano 4xSHZ HUD PrivG LED 360° Nav
Benzin Tageszulassung

Nissan X-Trail Tekna Pano 4xSHZ HUD PrivG LED 360° Nav

über 9drive
306€ / Monat
Leasingfaktor 0,60
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung163 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 14.688€
  • Kilometerstand10 km
  • VerfügbarSofort

Verbr. Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,1 l/100 km · CO2-Emission: 160,0 g/km · CO2-Klasse: F

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Nissan X-Trail Tekna Pano 4xSHZ HUD PrivG LED 360° Nav
Benzin Tageszulassung

Nissan X-Trail Tekna Pano 4xSHZ HUD PrivG LED 360° Nav

über 9drive
310€ / Monat
Leasingfaktor 0,60
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung163 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 14.880€
  • Kilometerstand10 km
  • VerfügbarSofort

Verbr. Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,1 l/100 km · CO2-Emission: 160,0 g/km · CO2-Klasse: F

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Nissan X-Trail
Hybrid Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
353€ / Monat
Leasingfaktor 0,60
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 5.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung213 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 16.944€
  • Listenpreis58.990€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,0 l/100 km (komb.) • 146,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail
Benzin Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
362€ / Monat
Leasingfaktor 0,60
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 5.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung213 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 17.376€
  • Listenpreis60.090€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,3 l/100 km (komb.) • 143,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail Tekna Pano 4xSHZ HUD PrivG LED 360° Nav
Benzin Tageszulassung Gewerblich

Nissan X-Trail Tekna Pano 4xSHZ HUD PrivG LED 360° Nav

über 9drive
317€ / Monat
Leasingfaktor 0,62
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung163 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 15.216€
  • Kilometerstand10 km
  • VerfügbarSofort

Verbr. Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,1 l/100 km · CO2-Emission: 160,0 g/km · CO2-Klasse: F

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Nissan X-Trail Tekna Pano 4xSHZ HUD PrivG LED 360° Nav
Benzin Tageszulassung Gewerblich

Nissan X-Trail Tekna Pano 4xSHZ HUD PrivG LED 360° Nav

über 9drive
321€ / Monat
Leasingfaktor 0,63
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung163 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 15.408€
  • Kilometerstand10 km
  • VerfügbarSofort

Verbr. Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 7,1 l/100 km · CO2-Emission: 160,0 g/km · CO2-Klasse: F

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Nissan X-Trail
Benzin Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
332€ / Monat
Leasingfaktor 0,63
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 5.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung163 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 15.936€
  • Listenpreis52.790€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 7,0 l/100 km (komb.) • 165,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: F (komb.)

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Nissan X-Trail
Hybrid Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
379,21€ / Monat
Leasingfaktor 0,63
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung213 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 22.752,60€
  • Listenpreis60.090€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,6 l/100 km (komb.) • 152,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail
Hybrid Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
339€ / Monat
Leasingfaktor 0,64
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 5.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung204 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 16.272€
  • Listenpreis52.790€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,0 l/100 km (komb.) • 146,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail
Benzin Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
309€ / Monat
Leasingfaktor 0,65
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 5.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung204 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 14.832€
  • Listenpreis47.590€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,3 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail
Hybrid Neuwagen Gewerblich

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
318,66€ / Monat zzgl. MwSt.
Leasingfaktor 0,65
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung213 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten brutto 22.752,60€
  • Listenpreis58.190€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,6 l/100 km (komb.) • 152,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail
Benzin Neuwagen

Nissan X-Trail

über Leasingmarkt
345,62€ / Monat
Leasingfaktor 0,66
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 5.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung214 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 16.589,76€
  • Listenpreis52.140€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 6,1 l/100 km (komb.) • 143,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

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Nissan X-Trail Acenta 4xSHZ Keyl Kam ACC CarPlay LED
Benzin Tageszulassung

Nissan X-Trail Acenta 4xSHZ Keyl Kam ACC CarPlay LED

über 9drive
299€ / Monat
Leasingfaktor 0,72
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 5.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung163 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 17.940€
  • Kilometerstand10 km
  • VerfügbarSofort

Verbr. Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,9 l/100 km · CO2-Emission: 157,0 g/km · CO2-Klasse: F

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Der Nissan X-Trail zählt zu den langlebigen Vertretern unter den familientauglichen SUV und hat über mehrere Jahrzehnte hinweg ein eigenständiges Profil entwickelt. Was einst als kantiger, betont geländetauglicher Kombi begann, ist zu einem komfortorientierten Familienfahrzeug gereift, das Raumangebot, Übersichtlichkeit und einen technisch eigenständigen Antrieb miteinander verbindet. Gerade diese Mischung macht das Modell für viele Haushalte interessant und erklärt, warum Nissan X-Trail Leasing Angebote regelmäßig nachgefragt werden.

e-Power: elektrisch angetrieben, ohne Ladekabel

Das prägende Merkmal des X-Trail ist der e-Power-Antrieb, den Nissan als eigenen Weg zwischen klassischem Verbrenner und reinem Elektroauto etabliert hat. Angetrieben werden die Räder ausschließlich von einem Elektromotor, während der Verbrennungsmotor nicht direkt mit den Rädern verbunden ist, sondern allein als Stromerzeuger arbeitet. Für den Fahrbetrieb bedeutet das ein elektrisches Fahrgefühl mit unmittelbarem Ansprechverhalten und ruhigem Lauf, ohne dass eine Ladesäule aufgesucht werden muss. Anders als beim Plug-in-Hybrid entfällt das Nachladen an der Steckdose vollständig, denn die benötigte Energie entsteht an Bord. Damit adressiert der X-Trail eine Zielgruppe, die den Charakter eines Elektroantriebs schätzt, den Umgang mit Ladeinfrastruktur aber bewusst umgehen möchte.

e-4ORCE und der Effizienzgedanke im X-Trail

Ergänzt wird das Antriebskonzept durch e-4ORCE, Nissans elektrisch geregelten Allradantrieb. Statt einer rein mechanischen Kraftverteilung übernehmen elektrische Antriebseinheiten die Aufgabe, Vortrieb und Stabilität feinfühlig zu steuern. Das Zusammenspiel sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten auf wechselnden Untergründen und in Kurven, ohne dass der Komfortanspruch des Familien-SUV darunter leidet. Der Effizienzgedanke ergibt sich beim X-Trail weniger aus einzelnen Kennwerten als aus dem Prinzip selbst: Im Stadtverkehr und im Stop-and-go spielt der elektrische Antrieb seine Stärken aus, Bremsenergie lässt sich zurückgewinnen und das Fahrpedal übernimmt einen Großteil der Verzögerung. So entsteht ein Antrieb, der sich betont geschmeidig anfühlt und zugleich auf einen sparsamen Umgang mit Energie ausgelegt ist.

Der X-Trail im Feld der Familien-SUV

Innerhalb des breiten Angebots an Familien-SUV positioniert sich der X-Trail als ausgewogener Allrounder, der eher auf Komfort und Nutzwert als auf sportliche Zuspitzung setzt. Über die Jahre hat sich das Modell vom robusten Kompakt-SUV zu einem geräumigen Begleiter für den Familienalltag gewandelt und bewegt sich damit im Übergangsbereich zwischen Kompakt- und Mittelklasse. In diesem Umfeld trifft der Nissan auf etablierte Konkurrenten von Marken wie Toyota, Volkswagen oder Skoda, von denen er sich vor allem durch sein eigenständiges Antriebskonzept abhebt. Wer Wert auf ein hohes Sitzniveau, gute Übersichtlichkeit und eine variable Sitzanordnung legt, findet im X-Trail einen SUV, der klassische Tugenden dieser Klasse mit einer modernen Antriebsidee verbindet.

Raumkonzept und Alltagstauglichkeit

Zur Rolle als Familienfahrzeug passt das durchdachte Raumkonzept des X-Trail. Der großzügige Innenraum, die gut zugänglichen Fondplätze und die flexibel umklappbaren Sitze machen das Fahrzeug zu einem praktischen Begleiter für Alltag, Urlaub und Freizeit. Je nach Ausführung lässt sich der Innenraum um eine zusätzliche Sitzreihe erweitern, sodass auch größere Familien oder gelegentliche Mitfahrer Platz finden. Hohe Einstiege, eine kommandoartige Sitzposition und ein übersichtlich gestaltetes Cockpit unterstreichen den Anspruch, ein unkompliziertes und alltagstaugliches Fahrzeug zu sein. Damit spricht der X-Trail Interessenten an, die einen SUV weniger als Statusobjekt und mehr als vielseitiges Gebrauchsfahrzeug verstehen.

Der Nissan X-Trail ist ein SUV der oberen Kompakt- bis Mittelklasse und steht in der Modellpalette der Marke eine Stufe über dem Qashqai, der ein ähnliches Konzept in kompakteren Abmessungen umsetzt. Charakteristisch sind die hohe Sitzposition, ein variabler Innenraum und die optionale dritte Sitzreihe. Im Wettbewerb trifft der X-Trail damit auf Modelle wie den Skoda Kodiaq und den Hyundai Santa Fe, die ebenfalls Familien mit Platzbedarf ansprechen und Allradantrieb im Programm führen.

Nissan X-Trail Leasing Angebote clever nutzen

Gerade bei einem technisch eigenständigen Modell wie dem X-Trail bietet sich Leasing als Nutzungsform an. Wer ein Fahrzeug mit vergleichsweise junger Antriebstechnik fahren möchte, kann es über eine feste Laufzeit nutzen, ohne sich langfristig zu binden oder das Wiederverkaufsrisiko selbst zu tragen. Nissan X-Trail Leasing Angebote setzen dabei auf eine planbare Monatsrate: Laufzeit und jährliche Kilometerleistung lassen sich im Vorfeld festlegen, eine Anzahlung ist optional möglich. Beim verbreiteten Kilometerleasing trägt der Leasingnehmer kein Restwertrisiko, weil am Ende die vereinbarte Fahrleistung und nicht der Marktwert entscheidend ist.

  • planbare, über die Laufzeit gleichbleibende Monatsrate
  • frei wählbare Vertragslaufzeit und Kilometerpakete
  • optionale Anzahlung zur Senkung der Rate
  • am Vertragsende Rückgabe des Fahrzeugs oder Kauf zum kalkulierten Restwert

Zu beachten ist, dass laufende Kosten wie Kfz-Versicherung, Kfz-Steuer und die Hauptuntersuchung nicht Bestandteil der Leasingrate sind, sondern vom Leasingnehmer selbst getragen werden. Wer diese Posten einkalkuliert, erhält mit dem X-Trail ein Fahrzeug, dessen Nutzungskosten sich gut überschauen lassen. So verbinden Nissan X-Trail Leasing Angebote den Zugang zu einem modernen Familien-SUV mit finanzieller Planbarkeit.