Nissan Qashqai
- Laufzeit24 Mon.
- km/Jahrab 5.000
- GetriebeAutomatik
- Leistung158 PS
- Anzahlung0€
- Gesamtkosten brutto 3.336€
- Listenpreis47.720€
- VerfügbarSofort
Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 139,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →Nissan hat mit dem Qashqai das Crossover-Segment in Europa geprägt und mit dem Leaf früh auf Elektro gesetzt. Heute sorgt die e-Power-Technik für elektrisches Fahrgefühl ganz ohne Ladestopp. Juke und Ariya erweitern die Palette. Die Nissan Leasing Angebote decken vom kompakten Stadtauto bis zum Elektro-SUV alles ab – Rate und Leasingfaktor lassen sich dabei bequem vergleichen.
Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 139,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 139,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 139,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →Die besten Leasing-Deals – 1x pro Woche frisch in Dein Postfach. Kostenlos & jederzeit abbestellbar.
Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 139,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 6,5 l/100 km (komb.) • 122,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 139,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →Folge unserem WhatsApp-Channel und schnapp Dir die besten Leasing-Deals als Erster.
Zum WhatsApp-Channel Kostenlos · kein Spam · jederzeit kündbar
Verbr. 7,1 l/100 km (komb.) • 159,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: F (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 7,3 l/100 km (komb.) • 165,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: F (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 143 g/km · CO₂-Klasse: E
Zum Leasing →
Verbr. 6,5 l/100 km (komb.) • 148,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 14,2 kWh/100 km (komb.) • 0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.) • Reichweite: 317 km
Zum Leasing →
Verbr. 6,7 l/100 km (komb.) • 176,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 5,8 l/100 km (komb.) • 131,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 6,3 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 5,8 l/100 km (komb.) • 132,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 6,2 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1 l/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 138 g/km · CO₂-Klasse: E
Zum Leasing →
Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 145,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 6,3 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 7,5 l/100 km (komb.) • 194,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. 6,5 l/100 km (komb.) • 148,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →
Verbr. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,9 l/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 184 g/km · CO₂-Klasse: G
Zum Leasing →
Verbr. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6 l/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 136 g/km · CO₂-Klasse: E
Zum Leasing →
Verbr. 6,2 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →Nissan gehört zu den japanischen Herstellern, die den Massenmarkt seit Jahrzehnten mit Technik prägen, die zuvor teureren Fahrzeugklassen vorbehalten war. Die Marke steht für zugängliche Innovation, robuste Alltagsautos und den Mut, neue Segmente zu eröffnen, bevor der Wettbewerb nachzieht. Wer sich für Nissan Leasing Angebote interessiert, findet eine Palette, die vom kompakten Stadtwagen über praktische Crossover bis hin zu elektrischen Modellen und sportlichen Ikonen reicht – ein Programm, das Vielfalt mit einem klaren Anspruch an Alltagstauglichkeit verbindet.
Die Wurzeln von Nissan reichen in die frühen 1930er-Jahre zurück: 1933 wurde das Unternehmen in Japan gegründet, während die Marke Datsun schon zuvor für kleine, erschwingliche Fahrzeuge stand. Aus diesen Anfängen entwickelte sich einer der größten Automobilkonzerne der Welt, der später in einer internationalen Allianz mit anderen Herstellern zusammenwuchs. Sportliche Baureihen wie der Fairlady Z und der GT-R prägten früh das Image einer technikbegeisterten Marke, während Nissan zugleich Millionen alltagstauglicher Fahrzeuge auf die Straße brachte. Diese Doppelrolle – Ingenieurskunst für Enthusiasten und durchdachte Volumenmodelle – zieht sich durch das gesamte Programm.
Kaum eine Marke hat das Crossover-Segment in Europa so geprägt wie Nissan. Mit dem Qashqai verband der Hersteller die erhöhte Sitzposition und Übersicht eines SUV mit den kompakten Abmessungen und der Effizienz eines Kompaktwagens – ein Konzept, das eine ganze Fahrzeuggattung populär machte und zahlreiche Nachahmer fand. Der Juke ergänzte diese Idee um ein betont eigenständiges, jugendliches Design. Für Leasingnehmer sind gerade solche Modelle interessant, weil sie Praxisnutzen, Wiedererkennungswert und eine gute Rundumsicht verbinden. Entsprechend breit sind die Nissan Leasing Angebote im Crossover-Bereich aufgestellt.
Bei der Elektromobilität gehörte Nissan zu den ersten Herstellern, die ein rein elektrisches Fahrzeug in Großserie für den Massenmarkt anboten. Der 2010 eingeführte Leaf zählt zu den Wegbereitern des bezahlbaren Elektroautos und trug dazu bei, Vorbehalte gegenüber der Reichweite abzubauen und die Technik alltagstauglich zu machen. Diese frühe Erfahrung fließt in weitere elektrifizierte Modelle ein, die den Umstieg auf lokal emissionsfreies Fahren erleichtern. Für Interessenten, die einen Stromer erwägen, bietet Leasing einen kalkulierbaren Weg, moderne Antriebstechnik zu nutzen, ohne sich langfristig an ein einzelnes Modell oder eine Antriebsgeneration zu binden.
Leasing bedeutet Nutzung statt Eigentum: Gegen eine feste monatliche Rate steht das Fahrzeug für eine vereinbarte Laufzeit zur Verfügung. Beim verbreiteten Kilometerleasing wird zu Beginn ein Kilometerpaket festgelegt; am Ende der Laufzeit geht der Wagen zurück oder kann zum vertraglich fixierten Restwert übernommen werden. Das Restwertrisiko trägt in diesem Modell der Leasinggeber – für den Leasingnehmer bleibt die monatliche Belastung damit gut planbar.
Was Nissan Leasing Angebote im Detail ausmacht, lässt sich in der Regel flexibel an das eigene Fahrprofil anpassen:
Zu beachten ist, dass laufende Kosten wie Kfz-Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung und die Hauptuntersuchung nicht Bestandteil der Leasingrate sind, sofern kein gesondertes Servicepaket vereinbart wurde – diese Ausgaben trägt der Leasingnehmer selbst. Unterm Strich verbindet ein Nissan im Leasing damit die Stärken der Marke – zugängliche Innovation, praktische Crossover und früh erprobte Elektromobilität – mit der finanziellen Übersicht einer festen Monatsrate.
Die besten Leasing-Deals – 1x pro Woche frisch in Dein Postfach. Kostenlos & jederzeit abbestellbar.
Folge unserem WhatsApp-Channel und schnapp Dir die besten Leasing-Deals als Erster.
Zum WhatsApp-Channel Kostenlos · kein Spam · jederzeit kündbarFür E-Autos gibt es 2026 wieder eine staatliche Förderung – je nach Einkommen bis zu 6.000€.
Unverbindliche Schätzung. Verbindlich sind allein die offiziellen BAFA-Bedingungen.