Nissan Qashqai
- Laufzeit36 Mon.
- km/Jahrab 5.000
- GetriebeAutomatik
- Leistung158 PS
- Anzahlung0€
- Gesamtkosten brutto 5.004€
- Listenpreis47.720€
- VerfügbarSofort
Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 139,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
Zum Leasing →Der Nissan Qashqai gehört zu den beliebtesten Kompakt-SUVs auf deutschen Straßen und verbindet modernes Design mit praktischem Raumangebot und effizienten Motoren. Wer gezielt nach Nissan Qashqai Leasing Angebote sucht, findet hier eine übersichtliche Auswahl aktueller Konditionen, sortiert nach Laufzeit, Kilometerleistung und Ausstattung. Ein Vergleich lohnt sich, denn schon kleine Unterschiede beim Leasingfaktor wirken sich spürbar auf die monatliche Rate aus.
Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 139,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 139,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,5 l/100 km (komb.) • 122,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)
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Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 139,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 7,1 l/100 km (komb.) • 159,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: F (komb.)
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Verbr. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 143 g/km · CO₂-Klasse: E
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Verbr. 6,3 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,2 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 145,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,3 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,2 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 4,7 l/100 km (komb.) • 106,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: C (komb.)
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Verbr. 6,3 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 145,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,5 l/100 km (komb.) • 146,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 144,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 144,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,3 l/100 km (komb.) • 142,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 144,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,4 l/100 km · CO2-Emission: 144,0 g/km · CO2-Klasse: E
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Verbr. 6,4 l/100 km (komb.) • 144,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)
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Verbr. Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,4 l/100 km · CO2-Emission: 143,0 g/km · CO2-Klasse: E
Zum Leasing →Der Nissan Qashqai zählt zu den prägenden Gestalten des kompakten Crossover-Segments und verbindet die erhöhte Sitzposition eines SUV mit den handlichen Proportionen eines Kompaktwagens. Wer sich mit Nissan Qashqai Leasing Angebote beschäftigt, trifft auf ein Fahrzeug, das Alltagstauglichkeit, markantes Design und moderne Antriebstechnik unter einem Dach vereint.
Die Formensprache des Qashqai ist unverkennbar von Nissans Designidentität geprägt. Der markante V-Motion-Grill an der Front, die schmal gezeichneten Scheinwerfer mit ihrer bumerangartigen Signatur und die betont muskulösen Schultern über den Radläufen verleihen dem Crossover einen selbstbewussten Auftritt. Charakteristisch ist die Silhouette mit ihrer coupéhaft abfallenden Dachlinie und den kontrastierend abgesetzten Dachsäulen, die den Eindruck eines schwebenden Dachs erzeugen. Zwischen kantiger Robustheit und urbaner Eleganz findet der Qashqai eine eigenständige Balance, die ihn weder plump noch verspielt wirken lässt. Kurze Überhänge und eine klare Kante entlang der Flanke betonen die kompakten Abmessungen, während die aufrechte Fahrzeugfront und die betont gestaltete Heckpartie für Präsenz sorgen. So bleibt der Qashqai im Straßenbild gut erkennbar und tritt zugleich hochwertiger auf, als es seine Klasse vermuten lässt.
Auf der Straße gibt sich der Nissan Qashqai betont komfortabel und unkompliziert. Die erhöhte Sitzposition sorgt für eine gute Übersicht, während das Fahrwerk auf Ausgewogenheit statt auf sportliche Härte ausgelegt ist. Im dichten Stadtverkehr überzeugt der Crossover durch handliches Einlenken und übersichtliche Abmessungen, auf längeren Etappen bleibt er ruhig und gelassen. Ein prägendes Merkmal ist das e-POWER-Antriebskonzept, bei dem die Räder rein elektrisch angetrieben werden und ein Verbrennungsmotor ausschließlich als Generator Strom erzeugt. Daraus resultiert ein geschmeidiges, nahezu stufenloses Beschleunigungsgefühl, wie man es sonst von reinen Elektrofahrzeugen kennt, ohne dass ein externer Ladevorgang nötig wäre. Wer es klassischer bevorzugt, findet den Qashqai auch mit konventionell aufgeladenem Benziner. In beiden Fällen steht das entspannte, leise Gleiten im Vordergrund, das den Charakter dieses Fahrzeugs im Alltag prägt.
Im Innenraum setzt der Qashqai auf Übersicht, Variabilität und familientaugliche Praktikabilität. Die höhere Sitzposition erleichtert den Ein- und Ausstieg und verschafft einen guten Rundumblick, was gerade im urbanen Umfeld und beim Rangieren geschätzt wird. Im Lauf der Zeit hat Nissan die Materialanmutung und die Verarbeitung spürbar aufgewertet, sodass sich das Cockpit deutlich wertiger präsentiert als in den frühen Jahren des Modells. Ein digitales Kombiinstrument, ein zentraler Infotainment-Bildschirm und durchdachte Ablagen gehören zum vertrauten Bild. Assistenzsysteme unter dem Namen ProPILOT unterstützen beim Spurhalten und beim Abstandhalten und nehmen dem Fahrer auf langen Strecken Last ab. Der variable Innenraum mit umklappbaren Rücksitzen macht den Crossover zum flexiblen Begleiter für Familie, Beruf und Freizeit – vom Wocheneinkauf bis zur Urlaubsreise.
Der Qashqai gilt als einer der Wegbereiter des kompakten Crossovers in Europa. Als Nissan das Modell in den 2000er-Jahren einführte, verband es erstmals konsequent die Bodenfreiheit und Optik eines Geländewagens mit den Kosten- und Verbrauchsvorteilen eines Kompaktwagens – ein Konzept, das zahlreiche Nachahmer fand und ein ganzes Segment prägte. Der Name selbst verweist auf das nomadisch lebende Volk der Qashqai aus dem Iran und unterstreicht den Anspruch, ein Fahrzeug für unterschiedlichste Lebenslagen zu sein. Diese Rolle als Alltags-Allrounder hat der Qashqai über die Jahre konsequent ausgebaut, ohne seinen ursprünglichen Charakter zu verlieren. Für viele Interessenten ist er deshalb weniger ein reines Trend-SUV als ein durchdachter, praktischer Begleiter mit langer Historie.
Der Nissan Qashqai gehört zur Klasse der kompakten SUV und ist im Modellprogramm der Marke oberhalb des kleineren Juke angesiedelt, der eine Fahrzeugklasse darunter antritt. Im Wettbewerb trifft der Qashqai vor allem auf den VW Tiguan und den Kia Sportage, die ein ähnliches Raumangebot und eine vergleichbare Ausrichtung auf Alltag und Familie zeigen. Typisch für dieses Segment sind die erhöhte Sitzposition, überschaubare Außenmaße und ein Zuschnitt, der zwischen Stadtverkehr und längeren Strecken vermittelt.
Gerade bei einem vielseitigen Alltagsfahrzeug wie dem Qashqai spielt Leasing seine Stärken aus. Über eine planbare, gleichbleibende Monatsrate lässt sich die Nutzung des Fahrzeugs klar kalkulieren, ohne dass Kapital langfristig im Eigentum eines Autos gebunden wird. Beim verbreiteten Kilometerleasing trägt der Leasingnehmer kein Restwertrisiko: Maßgeblich ist die vorab vereinbarte Fahrleistung, nicht der schwankende Wiederverkaufswert am Vertragsende. Laufzeit und jährliche Kilometer lassen sich an den eigenen Bedarf anpassen, eine optionale Anzahlung senkt die monatliche Belastung, und am Ende steht die unkomplizierte Rückgabe oder – je nach Vertrag – die Übernahme zum kalkulierten Restwert. Weil sich Antriebstechnik wie das e-POWER-Konzept und die Assistenzsysteme des Qashqai fortlaufend weiterentwickeln, ermöglicht Leasing zudem den regelmäßigen Umstieg auf einen technisch zeitgemäßen Stand.
Zu beachten ist, dass laufende Kosten wie Versicherung, Kfz-Steuer und die Hauptuntersuchung nicht in der Leasingrate enthalten sind, sondern vom Leasingnehmer selbst getragen werden. Wer verschiedene Nissan Qashqai Leasing Angebote vergleicht, sollte daher stets auf das Verhältnis von Rate, Laufzeit, Inklusivkilometern und einer eventuellen Anzahlung achten, um das passende Angebot für den eigenen Bedarf zu finden.
Die besten Leasing-Deals – 1x pro Woche frisch in Dein Postfach. Kostenlos & jederzeit abbestellbar.
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Zum WhatsApp-Channel Kostenlos · kein Spam · jederzeit kündbarFür E-Autos gibt es 2026 wieder eine staatliche Förderung – je nach Einkommen bis zu 6.000€.
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