Mercedes CLA und GLC: E-Autos bis 2027 ausverkauft
Die neuen Elektroautos von Mercedes-Benz sind gefragter als erwartet. Für den elektrischen CLA und den elektrischen GLC müssen Kunden derzeit mit rund 6 Monaten Lieferzeit rechnen. Wer heute bestellt, erhält sein Fahrzeug demnach erst im Frühjahr 2027. Nach Angaben des Herstellers sind die elektrischen Modelle CLA, GLC, GLB und GLA in Europa für den Rest des Jahres ausverkauft, die Auftragsbücher reichen bis ins Jahr 2027. Mercedes muss die Produktion deshalb schneller hochfahren als geplant.
Rekord bei Elektroautos
Laut der Absatzmitteilung von Mercedes-Benz verkaufte die Pkw-Sparte im dritten Quartal 2026 68.400 Elektroautos, so viele wie nie zuvor in einem Quartal. Das entspricht einem Plus von 61% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Anteil reiner Elektroautos am weltweiten Pkw-Absatz stieg auf 16,8%. In Europa wuchs der Absatz von Elektroautos sogar um 78%, dort war fast jeder dritte verkaufte Mercedes rein elektrisch. Nach 9 Monaten kommt Mercedes auf 165.500 Elektroautos, ein Plus von 40%. Der elektrische GLC verkaufte sich im dritten Quartal mehr als 3-mal so oft wie im Vorquartal, der CLA legte um 24% zu.
Lieferzeit von 6 Monaten
Die rund 6 Monate Lieferzeit gelten laut electrive für die neuen Modelle mit 800-Volt-Technik. Genannt hatte die Zahl Vertriebsvorstand Mathias Geisen. Die tatsächliche Wartezeit hängt allerdings von Modell, Ausstattung, Batterievariante und Markt ab. „Unsere Modelloffensive ist in vollem Gange“, sagte Geisen bereits bei der Vorlage der Quartalszahlen. Beim Anlauf des GLC hatte es zudem Engpässe bei wichtigen Komponenten gegeben, was den Hochlauf zusätzlich bremste.
So reagiert Mercedes
Um mehr Fahrzeuge bauen zu können, läuft das Batteriewerk der Mercedes-Tochter Accumotive in Kamenz in Sachsen seit Juni an 6 Tagen pro Woche im 3-Schicht-Betrieb. Gebaut wird der CLA im Werk Rastatt, der GLC in Bremen. Die starke Nachfrage zeigt sich auch bei den Zulassungen: Der CLA kam seit September 2025 laut Zahlen von Dataforce auf mehr als 71.000 Neuzulassungen in Europa. Der GLC erreichte im September europaweit knapp 7.400 Neuzulassungen, in Deutschland lagen beide Modelle im September jeweils bei mehr als 2.000 Einheiten.
Gesamtabsatz weiter rückläufig
Trotz des Booms bei Elektroautos sinkt der Gesamtabsatz von Mercedes. Im dritten Quartal verkaufte die Pkw-Sparte 407.200 Fahrzeuge, 8% weniger als im Vorjahr. Hauptgrund ist China, wo der Absatz um 31% auf 86.800 Fahrzeuge einbrach. In Europa legte Mercedes dagegen um 5% auf 168.700 Fahrzeuge zu, in Deutschland sogar um 13% auf 58.300. In den USA stieg der Absatz um 6%. Auch bei den Topmodellen wie S-Klasse, G-Klasse, Maybach und AMG ging der Absatz um 21% zurück. Insgesamt machten elektrifizierte Fahrzeuge einschließlich Plug-in-Hybriden im Quartal rund 25% des weltweiten Pkw-Absatzes aus.
Auch Vans legen elektrisch zu
Rechnet man die Transporter hinzu, kommt der Konzern im dritten Quartal auf 78.100 Elektrofahrzeuge, ein Plus von 52%. Daher kursieren in Berichten teils unterschiedliche Zahlen. Die Sparte Mercedes-Benz Vans verkaufte im Quartal 9.600 Elektrotransporter, 12% mehr als im Vorjahr. Ihr Anteil am Van-Absatz lag weltweit bei 11%, in Europa bei 15%. Insgesamt lieferte die Mercedes-Benz Group im dritten Quartal 491.700 Pkw und Vans aus, 6% weniger als im Vorjahr. Nach 9 Monaten machten SUV rund 56% der verkauften Pkw aus. Im Einstiegssegment, zu dem auch der CLA gehört, sank der Absatz im dritten Quartal leicht um 4% auf 119.200 Fahrzeuge, gegenüber dem Vorquartal legte er aber um 8% zu.
Einordnung
Die hohe Nachfrage nach CLA und GLC zeigt, dass die neue Generation von Elektroautos mit 800-Volt-Technik und großer Reichweite bei Kunden ankommt. Ähnlich wie BMW mit dem iX3 profitiert Mercedes in Europa vom Wachstum des Elektromarkts, während das Geschäft in China schwächelt. Für Mercedes sind die Elektroautos auch mit Blick auf die EU-Flottengrenzwerte wichtig. Die Herausforderung liegt nun darin, die Produktion schnell genug auszubauen, um die Kunden nicht zu verlieren.
Bedeutung fürs Leasing
Für Leasingkunden bedeutet die hohe Nachfrage vor allem Geduld. Wer einen elektrischen CLA oder GLC leasen möchte, sollte die Lieferzeit von rund 6 Monaten einplanen und den Vertrag rechtzeitig abschließen, etwa wenn ein bestehender Leasingvertrag ausläuft. Bei Mercedes-Benz Angeboten für sofort verfügbare Lagerfahrzeuge oder Vorführwagen kann sich ein Blick lohnen. Zudem sind bei stark nachgefragten Modellen meist weniger Rabatte zu erwarten, weshalb sich ein Vergleich verschiedener Leasing Angebote besonders lohnt.
Quelle: ElektroQuatsch





