Leasing

Land Rover Defender Leasing Angebote

Der Land Rover Defender steht für robuste Geländetauglichkeit, hochwertige Verarbeitung und ein unverwechselbares Design. Diese Seite bündelt aktuelle Land Rover Defender Leasing Angebote verschiedener Anbieter und bietet einen schnellen Überblick über Karosserievarianten, Motorisierungen und Ausstattungslinien. Ob als Familienauto, Freizeitbegleiter oder Firmenwagen: Der Defender vereint Alltagstauglichkeit mit echtem Offroad-Charakter. Wer vergleicht, findet hier eine gute Orientierung.

Günstigste Rate
ab 589,99€/Monat
Bester Leasingfaktor
0,66

Aktuelle Land Rover Defender-Angebote

Land Rover Defender 3.0 D250 MHEV X-Dynamic SE 110
Diesel Neuwagen

Land Rover Defender 3.0 D250 MHEV X-Dynamic SE 110

über meinauto.de
654,83€ / Monat
Leasingfaktor 0,66
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung250 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 31.431,84€
  • Listenpreis99.762,03€
  • Verfügbark.A.

Verbr. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,1 l/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 240 g/km · CO₂-Klasse: G

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Land Rover Defender
Diesel Neuwagen

Land Rover Defender

über Leasingmarkt
789€ / Monat
Leasingfaktor 0,69
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung349 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 47.340€
  • Listenpreis114.454€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,7 l/100 km (komb.) • 229,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender
Diesel Neuwagen

Land Rover Defender

über Leasingmarkt
739,49€ / Monat
Leasingfaktor 0,73
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung249 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 44.369,40€
  • Listenpreis100.669€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,7 l/100 km (komb.) • 225,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender
Diesel Neuwagen

Land Rover Defender

über Leasingmarkt
739,44€ / Monat
Leasingfaktor 0,74
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung249 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 44.366,40€
  • Listenpreis100.527€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,7 l/100 km (komb.) • 225,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender

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898,72€ / Monat
Leasingfaktor 0,75
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung349 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 43.138,56€
  • Listenpreis119.836€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,8 l/100 km (komb.) • 230,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender

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699,60€ / Monat
Leasingfaktor 0,76
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung200 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 33.580,80€
  • Listenpreis92.177€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,6 l/100 km (komb.) • 225,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Diesel Neuwagen

Land Rover Defender

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699,84€ / Monat
Leasingfaktor 0,76
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung200 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 33.592,32€
  • Listenpreis92.319€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,6 l/100 km (komb.) • 225,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender

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929,33€ / Monat
Leasingfaktor 0,77
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung350 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 44.607,84€
  • Listenpreis121.399€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,9 l/100 km (komb.) • 234,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender

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597€ / Monat
Leasingfaktor 0,78
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung200 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 35.820€
  • Listenpreis76.609€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 9,1 l/100 km (komb.) • 239,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender

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849€ / Monat
Leasingfaktor 0,78
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung349 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 50.940€
  • Listenpreis108.414€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 9,2 l/100 km (komb.) • 229,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender

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913,86€ / Monat
Leasingfaktor 0,78
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung349 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 54.831,60€
  • Listenpreis116.568€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,8 l/100 km (komb.) • 231,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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589,99€ / Monat
Leasingfaktor 0,80
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung200 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 35.399,40€
  • Listenpreis73.463€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,4 l/100 km (komb.) • 221,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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789,99€ / Monat
Leasingfaktor 0,80
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung249 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 47.399,40€
  • Listenpreis98.561€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,6 l/100 km (komb.) • 226,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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799,99€ / Monat
Leasingfaktor 0,80
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung249 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 47.999,40€
  • Listenpreis99.673€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,7 l/100 km (komb.) • 227,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender
Benzin Neuwagen

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1.069€ / Monat
Leasingfaktor 0,80
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung426 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 64.140€
  • Listenpreis133.569€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 14,1 l/100 km (komb.) • 318,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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624,99€ / Monat
Leasingfaktor 0,81
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung200 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 37.499,40€
  • Listenpreis77.322€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,6 l/100 km (komb.) • 224,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender

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779€ / Monat
Leasingfaktor 0,81
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung249 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 46.740€
  • Listenpreis95.617€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,7 l/100 km (komb.) • 227,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender

über Leasingmarkt
789€ / Monat
Leasingfaktor 0,81
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung249 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 47.340€
  • Listenpreis97.656€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,7 l/100 km (komb.) • 227,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Diesel Neuwagen

Land Rover Defender

über Leasingmarkt
849€ / Monat
Leasingfaktor 0,81
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung249 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 50.940€
  • Listenpreis105.206€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 9,2 l/100 km (komb.) • 242,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender
Diesel Neuwagen

Land Rover Defender

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599,07€ / Monat
Leasingfaktor 0,82
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung200 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 28.755,36€
  • Listenpreis72.917€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,4 l/100 km (komb.) • 221,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender
Diesel Neuwagen

Land Rover Defender

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599€ / Monat
Leasingfaktor 0,83
  • Laufzeit36 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung200 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 21.564€
  • Listenpreis72.157€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 8,8 l/100 km (komb.) • 229,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender
Diesel Neuwagen

Land Rover Defender

über Leasingmarkt
769€ / Monat
Leasingfaktor 0,83
  • Laufzeit48 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung249 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 36.912€
  • Listenpreis92.437€
  • Verfügbarab 08/2026

Verbr. 8,8 l/100 km (komb.) • 230,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender
Diesel Neuwagen

Land Rover Defender

über Leasingmarkt
665,21€ / Monat
Leasingfaktor 0,84
  • Laufzeit60 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung200 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 39.912,60€
  • Listenpreis79.425€
  • Verfügbarab 12/2028

Verbr. 8,5 l/100 km (komb.) • 222,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Land Rover Defender
Diesel Neuwagen

Land Rover Defender

über Leasingmarkt
699€ / Monat
Leasingfaktor 0,84
  • Laufzeit36 Mon.
  • km/Jahrab 10.000
  • GetriebeAutomatik
  • Leistung249 PS
  • Anzahlung0€
  • Gesamtkosten 25.164€
  • Listenpreis82.990€
  • VerfügbarSofort

Verbr. 9,1 l/100 km (komb.) • 239,0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: G (komb.)

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Der Land Rover Defender zählt zu den wenigen Geländewagen, die einen echten Mythos verkörpern und zugleich als vollwertiges Alltagsfahrzeug überzeugen. Aus dem nüchtern-robusten Arbeitsgerät früherer Jahrzehnte ist ein eigenständiger Charakterträger geworden, der kompromisslose Offroad-Kompetenz mit dem Komfort und der Anmutung eines modernen Premium-SUV verbindet. Für viele Interessenten ist er weniger ein reines Transportmittel als ein Statement, das Freiheitsdrang und Bodenständigkeit in einem Auftritt vereint. Wer die hohe Anschaffung eines solchen Fahrzeugs nicht auf einen Schlag binden möchte, findet in Land Rover Defender Leasing Angeboten einen planbaren und flexiblen Weg zum eigenen Defender.

Vom Arbeitstier zur Design-Ikone

Nur wenige Fahrzeuge tragen ihre Geschichte so sichtbar vor sich her wie der Defender. Über Jahrzehnte diente er als kompromissloses Nutzfahrzeug für Landwirte, Expeditionsteams und Hilfsorganisationen, ehe er in seiner wiederbelebten Form zum begehrten Lifestyle-Objekt aufstieg. Die kantige, unverwechselbare Silhouette blieb erhalten, wurde jedoch mit modernen Proportionen, kurzen Überhängen und hochwertigen Materialien zu einem eigenständigen Auftritt weiterentwickelt. Angeboten wird der Defender mit kurzem und langem Radstand, als kompakter Dreitürer ebenso wie als geräumiger Fünftürer. So lassen sich vom sportlich-wendigen Begleiter bis zum familientauglichen Reisewagen sehr unterschiedliche Charaktere abbilden, ohne dass der robuste Grundgedanke verloren geht.

Antriebskonzepte zwischen Kraft und Elektrifizierung

Unter der markanten Karosserie stehen mehrere Antriebswelten zur Wahl, die vom sparsamen Langstreckenbegleiter bis zum bulligen Kraftprotz reichen. Kultivierte Dieselaggregate empfehlen sich für alle, die häufig weite Strecken zurücklegen oder schwere Anhänger bewegen, während laufruhige Benziner eher den spontanen, drehfreudigen Charakter bedienen. Ergänzt wird das Programm durch elektrifizierte Varianten:

  • Mild-Hybrid-Systeme unterstützen den Verbrennungsmotor beim Anfahren und gewinnen Bremsenergie zurück.
  • Ein Plug-in-Hybrid ermöglicht darüber hinaus rein elektrisches Fahren im Alltag und im dichten Stadtverkehr.
  • An der Spitze markiert ein bulliges Topaggregat den emotionalen Gegenpol zu den effizienzorientierten Motorisierungen.

Allen gemeinsam ist der permanente Allradantrieb, der die Kraft souverän auf jeden Untergrund verteilt. Die Effizienz hängt dabei spürbar von Antrieb, Gewicht und Einsatzprofil ab: Wer überwiegend elektrisch oder mit Hybridunterstützung unterwegs ist, kann Verbrauch und Emissionen im passenden Nutzungsprofil deutlich senken, ohne die charakteristische Geländereserve aufzugeben. Damit lässt sich der Defender je nach Anforderung eher auf Wirtschaftlichkeit oder auf Durchzugskraft ausrichten.

Geländesouveränität ohne Verzicht auf Komfort

Was den Defender im Kern ausmacht, ist die Fähigkeit, weit abseits befestigter Wege ebenso souverän zu bleiben wie auf der Autobahn. Eine großzügige Bodenfreiheit, günstige Böschungswinkel, eine beachtliche Wattiefe und elektronisch geregelte Fahrprogramme für unterschiedliche Untergründe machen ihn zu einem der geländetauglichsten Serienfahrzeuge überhaupt. Gleichzeitig verwöhnt der Innenraum mit einer aufgeräumten, betont robust wirkenden Gestaltung, digitaler Instrumentierung und einem hohen Sitzkomfort. Verstellbare Fahrwerkslösungen, eine kommandierende Sitzposition und eine gute Übersicht runden den Auftritt ab und machen den Defender ebenso zum souveränen Begleiter auf schlechten Pisten wie zum entspannten Gleiter auf der Langstrecke. So entsteht ein Fahrzeug, das den Spagat zwischen ehrlichem Werkzeug und komfortablem Reisewagen glaubwürdig meistert, eine Kombination, die im Markt ihresgleichen sucht.

Einordnung im Segment der Premium-Geländewagen

Innerhalb des Segments großer Geländewagen nimmt der Defender eine besondere Stellung ein. Anders als viele SUV, die ihre Offroad-Herkunft nur noch andeuten, verbindet er echte Geländekompetenz mit dem Prestige einer britischen Traditionsmarke. Damit positioniert er sich zwischen rustikalen Arbeitsgeräten und rein straßenorientierten Luxus-SUV und spricht ein Publikum an, das Authentizität und Statuswert gleichermaßen schätzt. Innerhalb der Modellwelt von Land Rover steht er selbstbewusst neben den eleganteren, stärker auf die Straße ausgelegten Baureihen und behauptet seinen Ruf als robustester und zugleich charakterstärkster Vertreter. Für Interessenten bedeutet diese Sonderstellung eine hohe Wertschätzung am Markt und ein Fahrzeug, das sich klar von der Masse abhebt.

Der Land Rover Defender steht im Modellprogramm der Marke für den kantigen Geländewagen, der die Offroad-Auslegung stärker betont als der komfortbetonte Discovery oder der auf Straßendynamik ausgerichtete Range Rover Sport. Karosserieform, hohe Bodenfreiheit und die nüchterne Gestaltung ordnen ihn in eine Gruppe mit der Mercedes-Benz G-Klasse und dem Toyota Land Cruiser ein. Angeboten wird er in mehreren Karosserievarianten, wodurch er sich sowohl als Alltagsfahrzeug als auch für Fahrten abseits befestigter Wege eignet.

Warum sich Land Rover Defender Leasing Angebote besonders anbieten

Gerade bei einem hochwertigen und wertstabilen Fahrzeug wie diesem entfaltet das Leasing seine Stärken. Statt einen hohen Kaufpreis auf einmal zu binden, verteilen Land Rover Defender Leasing Angebote die Nutzung auf eine planbare, gleichbleibende Monatsrate. Im Vordergrund steht die Nutzung statt des Eigentums: Beim verbreiteten Kilometerleasing trägt der Leasingnehmer kein Restwertrisiko, da am Ende lediglich die vereinbarte Fahrleistung abgerechnet wird. Laufzeit und jährliche Kilometer lassen sich an das eigene Fahrprofil anpassen, eine optionale Anzahlung senkt die Monatsrate zusätzlich. Zum Vertragsende steht die unkomplizierte Rückgabe oder, je nach Vereinbarung, der Kauf zum kalkulierten Restwert. Zu beachten ist, dass laufende Kosten wie Versicherung, Kfz-Steuer und die Hauptuntersuchung nicht Teil der Leasingrate sind, sondern vom Leasingnehmer selbst getragen werden. So bleibt der Weg in einen Defender überschaubar kalkulierbar und frei von langfristiger Kapitalbindung, ein Argument, das Land Rover Defender Leasing Angebote sowohl für Privatpersonen als auch für Gewerbetreibende attraktiv macht.