Changan Deepal S07 Leasing Angebote

Mit dem Deepal S07 hat Changan die Modelloffensive in Europa eröffnet. Die Baureihe zielt auf das Feld der batterieelektrischen Mittelklasse-SUV und tritt dort gegen etablierte europäische und asiatische Anbieter an. Charakteristisch sind eine flach auslaufende Heckpartie, ein langer Radstand und ein Innenraum, in dem fast alle Funktionen über einen zentralen Bildschirm laufen.

Aufbau und Linienführung

Der S07 ist ein fünftüriges SUV im Mittelklasseformat mit fließendem Dachverlauf, der die Silhouette in Richtung Crossover-Coupé rückt. Die Front kommt ohne offenen Kühlergrill aus, Türgriffe und Anbauteile sind bündig in die Flanken eingelassen, was den ruhigen Flächen zugutekommt. Rahmenlose Seitenscheiben und ein waagerechtes Lichtband am Heck prägen die Erscheinung zusätzlich. Unter der Fronthaube befindet sich ein zusätzliches Staufach, wie es bei Fahrzeugen ohne Verbrennungsmotor an dieser Stelle möglich ist. Die hohe Sitzposition und die großen Radausschnitte bleiben trotz der abfallenden Dachlinie erhalten. Der Radstand fällt im Verhältnis zur Außenlänge lang aus, weil die Antriebseinheiten kompakt an den Achsen sitzen und kein Getriebetunnel benötigt wird. In der Praxis bedeutet das kurze Überhänge vorn und hinten, was beim Rangieren hilft, während die breite Spur für einen satten Stand sorgt.

Antrieb und Fahrwerk

Angeboten wird der S07 als reines Elektroauto. In der Grundauslegung arbeitet ein Motor an der Hinterachse, in der stärkeren Stufe kommt eine zweite Maschine an der Vorderachse hinzu und erzeugt Allradantrieb. Verschiedene Batteriegrößen führen zu unterschiedlichen Ladezeiten und Aktionsradien, ohne dass sich die Bedienung ändert. Die Rekuperation lässt sich in Stufen einstellen, sodass ein Großteil der Verzögerungen ohne Betätigung der Bremse abläuft. Das Fahrwerk ist auf Komfort abgestimmt, die Lenkung arbeitet in mehreren wählbaren Kennlinien. Eine Wärmepumpe und eine Vorkonditionierung der Batterie zählen zu den Bausteinen, die den Verbrauch im Winter beeinflussen und die Ladegeschwindigkeit bei kühlen Temperaturen stabil halten sollen.

Innenraum, Platz und Bedienung

Fünf Sitzplätze stehen zur Verfügung, wobei die zweite Reihe vom langen Radstand und vom ebenen Boden ohne Kardantunnel profitiert. Der Kofferraum lässt sich über eine elektrisch betätigte Klappe beladen, die Rücksitzlehnen sind geteilt umklappbar. Auffällig ist der große Zentralbildschirm, der sich schwenken lässt, dazu kommen ein Head-up-Display und eine Sprachbedienung für Klimaanlage, Navigation und Medien. Physische Schalter gibt es nur wenige, was eine kurze Eingewöhnung verlangt. Unter der Mittelkonsole bleibt Platz für Kleinteile, dazu kommen je nach Linie eine induktive Ladeschale und mehrere Buchsen für mobile Geräte. Zur Serienausstattung zählen Front-, Seiten- und Kopfairbags sowie ein Mittenairbag zwischen den Vordersitzen; die Sicherheitsbewertung von Euro NCAP fiel mit der vollen Sternzahl aus. Abstandsregelung, Notbremsfunktion, Spurführung und ein Kamerasystem für die Rundumsicht ergänzen den Assistenzumfang.

Einsatzprofil des S07

Angesprochen sind Haushalte, die ein geräumiges Fahrzeug für Pendelstrecken, Einkäufe und Urlaubsfahrten benötigen und zu Hause oder am Arbeitsplatz laden können. Auch als Dienstwagen ist die Baureihe interessant, weil rein elektrische Fahrzeuge steuerlich anders behandelt werden als Verbrenner. Wer häufig lange Autobahnetappen fährt, plant Ladepausen ein und achtet auf die Ladeleistung der jeweiligen Batteriestufe. Für den Anhängerbetrieb lohnt ein Blick in die Datenblätter, da die zulässige Anhängelast je nach Ausführung variiert. Im Stadtverkehr helfen die Kameras und die feinfühlige Rekuperation, auf schlechten Landstraßen macht sich die komfortbetonte Abstimmung bemerkbar. Für Haushalte ohne eigene Lademöglichkeit hängt die Alltagstauglichkeit stark von der Dichte öffentlicher Ladepunkte am Wohnort ab.

Leasing des Deepal S07

Beim Leasing eines Elektro-SUV dieser Größe wirken sich Laufzeit und Jahresfahrleistung deutlich auf die Monatsrate aus. Über den Leasingfaktor lassen sich Offerten mit unterschiedlich hoher Anzahlung auf einen gemeinsamen Nenner bringen. Zu prüfen sind daneben Überführungs- und Zulassungskosten, die Länge der Fahrzeuggarantie sowie die gesonderte Garantie auf die Antriebsbatterie, die häufig eigenen Bedingungen folgt. Manche Verträge enthalten Wartung, Verschleißteile oder eine Ladekarte, andere weisen diese Posten getrennt aus. Weil sich die Restwerte importierter Elektromodelle schwerer prognostizieren lassen, schwanken die Konditionen zwischen den Aktionszeiträumen; ein Nebeneinander mehrerer Deepal S07 Leasing Angebote zeigt, welche Kombination aus Laufzeit, Kilometerpaket und Ausstattungslinie am günstigsten kalkuliert ist.